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Mensualité, malus, équipement, performance : voici tout ce qui change vraiment.
Notre offre Joinsteer · malus + livraison + garantie inclus
Cayenne III Ph2 Coupé Black Edition
Dès 2 735 € /mois
Prix 227 364 € TTC · malus inclus
Cayenne III Ph2 S E-Hybrid Coupé Black Edition
Dès 2 313 € /mois
Prix 190 822 € TTC · malus inclus
260+ points contrôlés avant livraison
Mécanique, carrosserie, électronique : chaque véhicule passe par notre expertise.
24 mois de garantie distributeur, minimum
Couverture mécanique, électrique, électronique. Pièces et main-d'œuvre incluses.
Livré révisé, prêt à rouler
Vidange et points d'usure traités en concession avant la remise des clés.
Avantages +
Thermique
Simplicité d'usage
Pas de recharge, pas de batterie à surveiller — un plein d'essence et c'est parti.
Adaptée aux gros rouleurs
Autonomie essence pure sur longues distances — l'hybride perd son intérêt sans recharge régulière.
Son V6 mécanique
Caractère thermique pur, sans intervention du moteur électrique.
E-Hybrid
–422 €/mois vs thermique
2 313 € vs 2 735 € — malgré une motorisation plus sophistiquée.
+166 ch et 1 s plus rapide
519 ch vs 353 ch · 0-100 en 4,7 s vs 5,7 s — la version S E-Hybrid est plus performante.
Hybride rechargeable
Environ 40 km en 100 % électrique — idéal pour les trajets urbains quotidiens.
–66 % de consommation
4 L/100 km vs 11,7 L/100 km (cycle WLTP).
Aucun malus écologique
92 g CO₂/km vs 265 g sur la thermique — le malus maximum alourdit le prix de la thermique.
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Là où ça se joue
Voiture
▼
| Année | 2026 | 2026 |
| Kilométrage | 1 001 km | 1 001 km |
| Couleur extérieure | Noir | Noir |
| Carrosserie | Coupé SUV | Coupé SUV |
| Places | 5 | 5 |
| État | Occasion · expertisé | Occasion · expertisé |
Prix & Mensualité E-Hybrid –422 €/mois
▼
| Prix TTC (malus inclus) | 227 364 € dont malus max absorbé | 190 822 € –36 542 € aucun malus |
| Mensualité | 2 735 € | 2 313 € –422 € |
Performance E-Hybrid +166 ch, –1 s au 0-100
▼
| Puissance | 353 ch | 519 ch +166 |
| 0 → 100 km/h | 5,7 s | 4,7 s –1 s |
| Vitesse max | 248 km/h | 254 km/h +6 |
| Motorisation | V6 3.0L Turbo essence | V6 3.0L Turbo + électrique |
| Boîte | Automatique 8 rapports | Tiptronic S 8 rapports |
| Transmission | 4×4 intégrale | 4×4 intégrale |
Fiscalité & Consommation E-Hybrid –173 g CO₂, aucun malus
▼
| Consommation mixte (WLTP) | 11,7 L/100 | 4 L/100 –66 % |
| CO₂ (WLTP) | 265 g/km | 92 g/km –173 g |
| Puissance fiscale | 24 CV | 24 CV |
| Malus écologique | Malus max · +30 000 € absorbés dans le prix affiché | Aucun malus ✦ |
| Autonomie électrique | — | ≈ 40 km ✦ |
Équipement Différences uniquement
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Confort +1 E-HYBRID
Thermique uniquement
- Sièges confort 14 voies avec pack mémoire
E-Hybrid uniquement
- Chargeur AC embarqué 11 kW
- Toit panoramique en verre
Feux & éclairage +1 E-HYBRID
Thermique uniquement
- Aucune option exclusive
E-Hybrid uniquement
- Feux principaux LED HD-Matrix assombris
Aide à la conduite égalité
Thermique uniquement
- Aucune différence détectée
E-Hybrid uniquement
- Aucune différence détectée
Dimensions Encombrement, coffre, braquage
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| Les dimensions arrivent dans quelques secondes… |
Sélection préparée par Alexis Berthoud · Conseiller Joinsteer · —
Référence :
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